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太阳能在解决饥饿世界的力量需求的解决方案中被吹捧。 这介绍了太阳能电池板实际上是如何生产的相当基本的问题。如今，太阳能电池板的大部分是多核心。 它们是您在船和房车上的房屋和便携式版本的面板系统中看到的单元格。 面板本质上是单个细胞的分组。 单个细胞不会产生太多电力，但是组织会产生太多电力。制造太阳能电池的梯子上的第一个梯级是准备硅。 大多数细胞是使用二氧化硅制造的。 它确实首先在炉子中受到严重的热量，从而将其降低到99％。 之后，它会经受另一个导致99...

风能可能是地球上增长最快的可再生能源平台。 啊，但是恰恰是风发电机的工作方式。 好吧，您需要了解主要元素组件。风厂的核心将风转换为可用的电力。 不用说，风是一种太阳能。 由于太阳以不同的速度加热表面，因此热量会升高，冷却较冷的空气直接冲入空隙。 这个匆忙的过程是风。 位于正确区域中的涡轮机捕获了这条风。您可能会想象，风厂的最初关键要素可能是刀片。 在现代水平涡轮机中，通常可以找到三个叶片。 叶片往往是由塑料和玻璃纤维复合材料制成的，但是，许多叶片仍然是木材。 刀片是凹的，但偏离中央以捕捉风并有效地旋转。刀片与双转子组件相连。 刀片转子与刀片和旋转有关，因为它们会捕获风。 然后将刀片转子通过较大涡轮机上的滑轮组件或较小的房屋链接到磁铁转子。磁铁转子不会转动任何东西。 相反，它在磁性发电机周围旋转。 这会产生一个磁场。 由于它通过交流发电机的电线传递，因此建立了电荷。 然后将电荷馈送到一个控制器，该控制器将未驯服的电力转换为可用的直流电源。为了最大化能源生产，涡轮平台相当复杂。 涡轮机在支撑杆顶部附近并不静止。 取而代之的是，它位于轴承上，该轴承使涡轮机朝向风的方向旋转。 这显然有助于它更有效。为了确保正确执行旋转，所有水平涡轮机都有尾巴。 尾巴被归类为动臂或叶片，看起来像在模型飞机上找到的东西。 这是一根杆子的杆子。 到最后，确实是一个平坦的垂直表面。 该表面自动转向风，这又导致涡轮机另一端的叶片也采取了动作。令人惊讶的是，风力涡轮机也可以通过破坏系统来构建。 为什么要刹车？ 好吧，如果预计大风，您可能需要专注于涡轮机或将其转换。 刹车本质上往往是电气的。 本质上是从涡轮机中喂食的现有的。 它们不是阻止叶片转动的一种方法。风能不断越来越受欢迎，并被证明成为有价值的电源。 对于农村或欠发达地区而言，尤其如此。 下次您访问风力涡轮机时，可以告诉您与您的工作原理。...

对可再生能源平台的任何讨论始终都会设法将其缠绕在将氢用于燃料的想法中。 更具体地说，通过燃料电池。氢可能是我们世界上最典型的元素。 坦率地说，这确实仅仅是关于一切的，这意味着它确实是丰富的，而不是信念。 至少在理论上，使事情变得更好，可能是氢与其他共同元素相结合时会产生过量的能量。 在电力行业中，这种多余的能量引起了很多兴趣，尤其是利用它。 他们的大部分重点是氢燃料电池。氢燃料电池建立在独特的情况下，一旦您制造水。 是的，水。 当将氢和氧气混合以产生水时，该过程会产生可能转化为电力的多余能量。 从理论上讲，这是理想的电源。 我们有很多氢和很多氧气。 该程序的副产品是水，这几乎不是环境问题。 因此，如果那是一个很好的概念，我们都会拥有氢车等等？ 好吧，有很多问题。第一个问题可能是氢供应。 虽然氢很丰富，而且整个氢都不是在我们可以使用的应用中。 氢包含与其他元素形成牢固化学键的坏习惯。 将其与这些元素分开效率低下，目前需要更多的能量才能实现，而实际上产生的材料实际上是供应。 直到我们能够弄清一种可以大规模地有效分离氢的方法，该技术在水中有些死亡。啊，但是我们需要克服另一个大问题。 即使产生水会产生过多的能量，它通常不会产生大量的能量。 当前的燃料电池设计和材料根本不围绕职责。 目前，一个氢燃料电池仅产生一两个能量。 例如，其中至少六个可能需要六个伏特电池的相同能量。 显然，这还不够。 如果我们有可能开始看到燃料电池变成可行的能源机制，那么技术可能需要大幅改进。考虑到这两个相当大的问题，似乎氢燃料电池似乎是一种特殊的想法，可以在某个地方的架子上收集灰尘。 没有什么比现实更远的了。 实际上，公司正在将大量资金投入到该技术中，尤其是本田的汽车公司。 他们为什么要那样做？ 好吧，首先了解答案的业务可能会有些丰富且略有流行。...