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看看一些更有前途的替代燃料

发表于 九月 11, 2022 作者: Jordan Reynolds
由于许多国家正在减少能源利用,因此有几个政府正在寻找替代燃料的替代资源,尤其是在迅速攀升的汽油价格中。 美国比以往任何时候都更加努力地将其他权力资源进入市场。 专家说,不仅是天然气(辛烷值)燃料污染物,而且埋在地球下的物资迅速减少。 现在,随着燃料紧缩的焦虑笼罩着我们的头部,美国终于升级了,并正在寻找其他解决方案来促进我们的机械奇迹。 下面列出的是替代燃料国王的最佳候选人。生物柴油可能是欧洲消除大量柴油污染属性的努力的结果。 它的碳氢化合物降低了60%,一氧化碳量减少了40%,颗粒降低了40%。 生物碳是由称为原料的可回收型产生的。 这种材料吸收一氧化碳的含量,含量加起来,加起来是使用燃料发射的汽车的数量。 使用这种特殊的新柴油燃料,柴油发动机的燃油效率比普通汽油动力发动机高50%| - |毫无疑问,乙醇是最著名的选择燃料。 乙醇包括一个非常底层的家庭农场精华,因为它是由淀粉等玉米等淀粉生产的。 是的,玉米可能是未来的燃料,即使某些生产商在乙醇制作过程中更喜欢糖而不是玉米。 如今,您听到的有关乙醇的大多数信息可能是E85混合物,即85%乙醇和15%的天然气的组合。 这种替代燃料只能在车辆中使用,尤其是为它们创建的车辆,以及22 E85兼容的车辆。 使用乙醇可以将烟雾的产量降低到50%左右,天然气不能说太多。 不幸的是,尽管E85的烟雾排放减少了,但它仍然增加了臭氧的耗竭,尽管有些专家不同意,但有些人不知道它是如何开始的。CNG或压缩气体是替代燃料之王的另一个最好的候选人。 与天然气相比,CNG起源于国内,而不是中东储量,燃烧清洁剂,并且更便宜。 不幸的是,在CNG上运行的车辆需要一些更改,例如:将气体存储在加压罐中,用改良的燃烧发动机燃烧CNG,实际上它比燃气发动机便宜。 尽管CNG汽车发出的烟雾排放量要比混合动力汽车少,但它们释放的温室气体比混合动力汽车释放更多的温室气体。除了这些替代燃料国王的前三名候选人外,您还可以找到其他不太发达的方法。 有液态煤,这太昂贵了。 有氢燃料,也很昂贵,因为没有自然发现氢。 燃料电池技术听起来与《星际迷航》几乎相同,这是从开发的光明的几年中。 截至这一刻,就燃料效率和燃料替代而言,混合动力汽车很可能是您最好的选择。 不幸的是,它通常无法治愈我们对气体的依赖。 替代燃料之王可能很快就会加冕,但这很快就很长。...

有多少人在使用太阳能电池板?

发表于 八月 7, 2022 作者: Jordan Reynolds
随着对替代功率来源的重新迷恋,太阳能能源变得流行。 那么,您知道有关其使用的数字吗?太阳能是如今增长最快的环保能源类型之一。 除了风能和水力发电外,太阳能能源实际上是一种“绿色”的可再生能源,它使地球的地球降低了化石燃料以及其他类型的污染能量。 太阳能技术比许多其他形式的能源还要便宜,除了对周围环境更好,但可悲的是,目前在美国,只有少数使用太阳能面板的人在美国。太阳能可能是利用太阳射线创造能量的过程。 这种能量(电力)是由太阳能电池板建立的,该电池肯定是一组太阳能电池板,这些太阳能电池板直接形成。 太阳能电池板吸收了阳光,通过这种技术,来自阳光的电磁辐射变成了能量,该能量与其他建筑物一起使用。 太阳能能源可以用作一种能源,也可以用来加热房屋。 每天来自太阳的动力数量很强烈 - 每天每天产生足够的电磁能,可以为整个星球供电27年。太阳能可以是可再生资源中最好的,因为只要存在阳光,您将拥有可利用和使用的太阳能技术。 没有消耗地球上的资源来产生太阳能能源,因此您什么也没能用来消耗。 如今,越来越多的国家想满足太阳能的能源来满足其能源和电力需求 - 在过去五年中,像日本这样的太阳能技术使用率上涨了63%。太阳能电池板获取电力和热量的使用量不断增长,但与其他风格的能源相比,它仍然非常小。 据估计,美国太阳能电源面板和太阳能技术产生的美国电力和电力的只有0...

替代燃料服务展开

发表于 七月 4, 2022 作者: Jordan Reynolds
真正提供有关替代燃料的更多信息的努力似乎正在扩大。 最新举动包括选择燃料汽车研究所或AFVI,与清洁能源建立了合作伙伴关系。 而且,他们正在考虑扩大有关此类主题的重要和最重要的信息的数量。 根据这些团体,他们正在做任何此类事情,以便有能力帮助消费者在购买车辆方面做出正确的决定。这样的举动确实非常重要,并且非常有帮助。 您会看到,由于天然气和燃料成本的巨大上升,更多的人正在努力使自己的预算非常合适。 替代燃料和替代燃料汽车似乎是对现有问题的反应。 这样做的充分理由,个人正在市场上寻找有关此类替代方案的适当信息。 在整个国家的燃料和技术专家团队的帮助下,AFVI和清洁能源都将所有最需要的数据拼凑在一起。 尽管这些团体还将与其他业务和组织打交道,例如雪佛兰绩效零件制造商,自动配件手工艺者以及其他团体混合在行业中,但尚未披露。随着他们的竞选活动的一部分,并朝向市场提供有关替代燃料和替代燃料汽车的信息,这些团体还将提供其他服务,这些服务可以在此类问题上提供基本的教育。 该列表包括可以使其他人有机会谈论这个问题的论坛,并与其他位于其地区和地区的同伴交谈,而且还与那些位于美国直接的人交谈。 新闻通讯也将交付,也将放置一个互联网站点。...

仔细研究太阳能和风能的替代能源

发表于 六月 17, 2022 作者: Jordan Reynolds
如今,越来越多的科学家同意,全球变暖确实是一个严重的问题,当化石燃料被燃烧时,全球变暖的原因是皮肤紧绷并释放到气氛中。 政客们也越来越受到摇摆,因为他们看到财产受损,伤害以及由于自然灾难而造成的损失,而死亡的人数增加,这些灾难实际上可能在最近几十年中变得更糟。 由于化石燃料似乎是全球大气变化的基础,因此人们已经开始转向其他产生能源的方式。 除了引起大气变化之外,人们还将摆脱化石燃料。 世界经济建立在化石燃料上,但是它们当然是有限的资源。 最终,我们将用完这些。 化石燃料不是可持续的资源。 太阳能和风能产生对环境几乎没有影响的能源的两种方法。首先,我们将看看太阳能。 不用说,太阳能能源是由自然阳光的力量产生的。 这种特殊能源的限制可能是太阳本身。 除了晚上,阳光永远不会外出。 已经提供了太阳能能源来弥补夜晚或阴天的停机时间,但是太阳能能源在阳光明媚的气候中最有效。 通常以三种方式之一找到太阳能能源:产生热量,产生电力,也可以淡化盐水。 太阳能加热系统通常在设计中是有效的或被动的。 动态的太阳热量使用泵来循环水,其中包括阳光加热。 被动太阳加热系统利用水的性质产生循环。 该技术依赖于热能确实希望进入较小热的区域的事实。 在发电时,太阳能能量由光伏电池构成,这些电池将太阳能量转化为电力。 这些细胞已经被信任计算器多年了。 在太阳海水淡化中,阳光的能量可用于蒸发水,将其与其他不良矿物一起从盐中拆分。另一种干净的可再生能力来自风。 风能虽然受欢迎程度,但仍然占世界上力量的1%。 考虑到风吹多少,这很难相信! 通常使用风发电机利用风力。 几个世纪以来,利用风力发电的旧版本可能是风车。 这些可爱的结构利用风将谷物磨碎和抽水。 当今的风发电机是采用最新技术的高级机械。 更多的“风电场”正在全世界发芽。 这些巨大的风发电机可在陆地和海上提供。 美国最大的是加利福尼亚,俄勒冈州和华盛顿的陆基农场。 此外,还有更多出现的中西部。 由于能源成本和对周围环境造成的损害,替代能源引起了很多兴趣。 最有前途的两个是太阳能和风力。...

生物柴油:安全动力

发表于 可能 15, 2022 作者: Jordan Reynolds
实际上,生物柴油与我们在一起的时间比很多人想象的要长得多。 生物柴油由天然材料(大多数是大豆)创建,可以选择定期的柴油燃料,与性能相当,但却降低了环境风险。现场测试表明,可以在常规柴油发动机中使用生物柴油,而无需进行任何机械修改。 此外,它提供了与常规柴油完全相同的里程,扭矩,马力和运输能力。 完全相同的测试还表明,生物柴油增加了发动机的润滑,通过改善润滑并清洁发动机系统,提高了发动机效率约30%。生物柴油是与常规基于石油的柴油的混合物中最有益的,它是添加剂。 因此,您可以找到两个重要的原因:一种,某些塑料和橡胶会因与高百分比的生物柴油的接触而降解。 传统的弹性体和天然橡胶无疑会因与生物柴油的持续接触而迅速降低,因此,对于使用弹性体和天然橡胶管的发动机,不建议使用纯或提高的生物柴油混合物。 但是,可以用化学兼容的合成管替换这些零件,但是,对于决定使用纯生物柴油执行的车主,可以消除此问题。生物柴油是使用添加剂首选的另一个原因是冬季它凝结了。 虽然如果可能在热带气候的炎热环境中找到汽车,那么这不可能被认为是一个问题 80%的常规石油。 在冬季,任何超过20%的标记堵塞。 在冬季,纯净的100%生物柴油实际上凝结成凝胶。 但是,对于那些希望仅将生物柴油用作燃料源的人来说,胜任的发动机预心系统的使用可以克服生物柴油在冬季堵塞的趋势。生物柴油是一种很棒的现代替代燃料来源,因为它主要是由大豆创建的,这是可再生资源。 与普通石油(专家最终将在地球上脱颖而出)不同,大豆通常可以在大多数气候下种植,并且会在恶劣的气候下繁衍生息。 这样可以确保正在进行的燃料来源几乎可以在任何地方制造。由于其有机性质,大豆生物柴油也没有发出与常规石油燃料相关的最常见的大气污染物,并且很容易生物降解。 因此,为大多数环境保护组提供了生物柴油的高点,并确保了对车辆的清洁排放测试。 作为行动,由于其能够增强发动机零件的润滑能力,因此生物柴油实际上清洁了发动机,因为它通过机器运行。如果用作燃料添加剂而不是用作常规柴油的替代燃料替代品,那么大豆柴油比其他基于化学化学的柴油燃料添加剂的额外好处是,一旦与常规柴油混合在一起,它就会永久融合在一起,而不是与之融为一体 最终进入其液体层。 这样可以确保与石油柴油的最大兼容性,并且不会引起不稳定的性能问题。由于其高度的环境安全因素,与传统燃料的比较性能以及提高发动机效率的自身能力,EPA正式承认大豆生物柴油是可行的替代燃料源和燃料添加剂,并且越来越多地引起人们的关注,并且越来越受到关注。 国际公司投资者同样认可环境集团。...