उपनाम: इथेनॉल

एक वैश्विक में जहां लोग अन्य ज्ञात उद्योगों के साथ दोनों कृषि के लिए कई कार्यों को निष्पादित करने के लिए डीजल-संचालित इंजनों पर बहुत अधिक भरोसा करते हैं, यह अधिक आश्चर्य के रूप में नहीं आता है जब पेट्रोलियम के निशान के साथ डीजल ईंधन के डेरिवेटिव प्राप्त करने का एक सीमित तरीका है।शब्द से ही, बायो डीजल अक्षय या कार्बनिक स्रोतों से बनाए गए डीजल ईंधन का एक विकल्प हो सकता है जैसे कि पहले से पहले उल्लेख किया गया है। बायोडीजल एक पशु वसा या वनस्पति तेल और इथेनॉल या मेथनॉल के बीच एक विशेष उत्प्रेरक के साथ प्रतिक्रिया की विधि द्वारा बनाया जाता है। बायो डीजल अपने शुद्ध रूप में या तो इसका उपयोग किया जाता है या डीजल के इंजनों द्वारा उपयोग किए जाने के लिए डीजल के साथ मिश्रित किया जा सकता है - एक पेट्रोलियम -आधारित बायोडीजल। दोनों में ग्लिसरीन और बायोडीजल की पैदावार है, जो रासायनिक रूप से मेथनॉल और इथेनॉल के एस्टर्स के रूप में संदर्भित हैं।बायोडीजल का उपयोग करने के प्रमुख लाभ यह है कि यह गैर-खतरनाक और बायोडिग्रेडेबल है, इसे दुनिया के सभी तत्वों और विभिन्न वातावरणों और उद्योगों में उपयोग किए जाने वाले व्यापक प्रसार के लिए सुरक्षित और संभव प्रदान करता है। बायो डीजल का उपयोग डीजल इंजन के आधुनिक रूपों में आसानी से किया जा सकता है, तकनीकी और अनुसंधान लागतों के साथ -साथ विकास और समायोजन लागत को बचाने के लिए।ईंधन कोशिकाओं की तुलना में बायोडीजल वास्तव में बहुत अधिक कुशल है। इस प्रकार, यह प्रमुख ईंधन वितरण कारखानों और कंपनियों के पुनर्निर्माण के विशाल आवंटन से छुटकारा पा सकता है।दिलचस्प बात यह है कि हाल के कार्यक्रमों को पहले से ही बायोडीजल अर्क के लिए फीडस्टॉक्स के रूप में अल्गल प्रजातियों का उपयोग करने की व्यवहार्यता पर विश्लेषण करने के लिए वित्त पोषित किया गया है। दरअसल, आप शैवाल की नोट की गई प्रजातियों को पा सकते हैं कि तेल के बड़े स्तर को निकालना संभव है। वास्तव में एक ही प्रजाति भी बहुत तेज दरों पर बढ़ती है इसलिए उत्पादन कुशल होगा। इसके अलावा, इनमें से कई प्रजातियां तिलहन फसलों के विपरीत, खेती के लिए कम पानी का उपयोग करती हैं।बायोडीजल प्राप्त करने के तरीके के रूप में शैवाल का उपयोग करने का एक और लाभ यह है कि प्रजातियां भी नमकीन पानी में सबसे अच्छी तरह से बढ़ती हैं, इसलिए खेतों को संभवतः समुद्र के पानी के बिना समुद्र के करीब बनाया जा सकता है।बायोडीजल के हाल के घटनाक्रमों के बारे में एक महत्वपूर्ण चिंता यह है कि यह समाप्त हो सकता है या केवल फसलों और केवल एल्गल उत्पादन के लिए आरक्षित क्रॉपलैंड्स को समाप्त कर सकता है। फिलीपींस और इंडोनेशिया, इन दोनों देशों के पास बायोडीजल उत्पादन स्तर में सुधार करने की योजना है, जो बड़े पैमाने पर वनों की कटाई और जैव विविधता के खोए हुए हैं।शैवाल अनुसंधान के बारे में हाल के विकास के साथ, उस चिंता को पूरी तरह से नष्ट कर दिया गया है क्योंकि यह ध्यान दिया गया था कि शैवाल गर्म रेगिस्तान में या अपशिष्ट धाराओं के पास के क्षेत्रों में जीवित रह सकते हैं।बायो डीजल क्रांति पहले से ही यहां रही है, यहां तक ​​कि इस क्षण के रूप में आप सरकारों और निगमों को पा सकते हैं जो एक बायो डीजल ईंधन वाले उद्योगों और निजी उपयोग के लिए आगे बढ़ने पर विचार कर रहे हैं, प्रत्येक दिन बहुत अधिक समाचार आइटम और वेबसाइट जैव के लाभों पर चर्चा करते हैं डीजल का उपयोग और मौजूदा ऊर्जा अवधारणा का उपयोग करने के लिए अपने स्वयं के भारी लाभ।...

इतने सारे देशों के साथ ऊर्जा के उपयोग को कम करने के साथ, कई सरकारें ईंधन के वैकल्पिक संसाधनों की खोज कर रही हैं, विशेष रूप से तेजी से चढ़ने वाली गैस की कीमतों के साथ। संयुक्त राज्य अमेरिका बाजार पर बिजली के अन्य संसाधनों को प्राप्त करने के लिए पहले से कहीं अधिक कठिन काम कर रहा है। विशेषज्ञों का कहना है कि न केवल गैस (ऑक्टेन) ईंधन प्रदूषक हैं, हालांकि पृथ्वी के नीचे दफन आपूर्ति जल्दी से घट रही है। अब, हमारे सिर पर एक ईंधन क्रंच की चिंता के साथ, अमेरिका अंत में अपग्रेड कर रहा है और हमारे यांत्रिक चमत्कारों को ईंधन देने के लिए कुछ अन्य समाधान की तलाश कर रहा है। नीचे सूचीबद्ध वैकल्पिक ईंधन राजा के लिए सबसे अच्छे उम्मीदवार हैं।बायो डीजल डीजल ईंधन के प्रदूषणकारी विशेषताओं को खत्म करने के लिए यूरोपीय प्रयास का परिणाम हो सकता है। इसने हाइड्रोकार्बन में 60% की कमी, कार्बन मोनोऑक्साइड की 40% कम मात्रा और कणों में 40% की कमी पैदा कर दी है। बायो कार्बन फ़ीडस्टॉक नामक रिसाइक्लिबल्स से बनाया जाता है। यह सामग्री एक राशि के भीतर कार्बन मोनोऑक्साइड को अवशोषित करती है, जो ईंधन का उपयोग करने वाली ऑटोमोबाइल की मात्रा को जोड़ती है। इस विशेष नए डीजल ईंधन के साथ, डीजल इंजन सामान्य गैस संचालित इंजनों की तुलना में 50% अधिक ईंधन दक्षता पर काम करेंगे।--|इथेनॉल, निस्संदेह, पसंद ईंधन का सबसे प्रसिद्ध है। इथेनॉल में एक बहुत ही नीचे होम फार्म सार शामिल है क्योंकि यह कॉर्न जैसे स्टार्च उत्पादक पौधों से बाहर निर्मित होता है। हां, मकई भविष्य में ईंधन हो सकता है, भले ही कुछ उत्पादक इथेनॉल बनाने की प्रक्रिया में मकई से चीनी पसंद करते हैं। आज, इथेनॉल के बारे में आपके द्वारा सुनी गई अधिकांश जानकारी E85 मिश्रण हो सकती है, जो कि 85% इथेनॉल और 15% गैस का संयोजन है। यह वैकल्पिक ईंधन केवल उन वाहनों के साथ -साथ उन वाहनों के साथ -साथ उन वाहनों के साथ ही उपयोग किया जा सकता है जो 22 E85 संगत हैं। इथेनॉल का उपयोग करने से लगभग 50%स्मॉग उत्पादन कम हो सकता है, गैस इतना नहीं कह सकती है। दुर्भाग्य से, E85 के स्मॉग उत्सर्जन में कमी के बावजूद यह वास्तव में अभी भी ओजोन की कमी को जोड़ रहा है, हालांकि कुछ विशेषज्ञ असहमत हैं, लेकिन फिर भी दूसरों को नहीं पता कि यह कैसे शुरू होता है।सीएनजी, या संपीड़ित गैस, वैकल्पिक ईंधन के राजा के लिए बहुत ही बेहतरीन उम्मीदवारों में से एक है। गैस की तुलना में, सीएनजी घरेलू से उत्पन्न होता है, न कि मध्य पूर्वी भंडार, क्लीनर को जलाता है, और सस्ता है। दुर्भाग्य से, सीएनजी पर काम करने वाले वाहनों को कुछ बदलावों की आवश्यकता होती है जैसे: दबाव वाले टैंकों में गैस का भंडारण, सीएनजी को एक संशोधित दहन इंजन के साथ जलाना, वास्तव में यह गैस जलने वाले इंजन की तुलना में कम महंगा है। हालांकि, सीएनजी कारें हाइब्रिड कारों की तुलना में कम स्मॉग उत्सर्जन का उत्सर्जन करती हैं, वे हाइब्रिड कारों की तुलना में अधिक ग्रीनहाउस गैसों को छोड़ते हैं।वैकल्पिक ईंधन राजा के लिए इन शीर्ष 3 उम्मीदवारों के अलावा, आप अन्य कम विकसित तरीके पा सकते हैं। तरल कोयला है, जो उपयोग करने के लिए बहुत महंगा है। हाइड्रोजन ईंधन है, यह भी महंगा होगा, क्योंकि हाइड्रोजन स्वाभाविक रूप से नहीं पाया जाता है। ईंधन सेल प्रौद्योगिकी, जो स्टार ट्रेक के समान ही लगता है, विकसित होने से हल्के वर्ष है। इस क्षण के रूप में, हाइब्रिड वाहन सबसे अधिक संभावना है कि ईंधन दक्षता, और ईंधन विकल्प के रूप में अब तक आपका सबसे अच्छा दांव है। दुर्भाग्य से, यह आम तौर पर हमें गैस पर हमारी निर्भरता का इलाज नहीं करता है। वैकल्पिक ईंधन के राजा को जल्द ही ताज पहनाया जा सकता है, लेकिन जल्द ही यह एक लंबा रास्ता है।...

इथेनॉल ईंधन हमारे जीवन को बदल रहा है और बाजार को उन तरीकों से बदल रहा है, जिनमें से पहले से कोई उम्मीद नहीं है, ऊर्जा की कीमतों में रोजाना बढ़ रहा है, गैस गैस में वृद्धि हुई है। इथेनॉल कई अलग -अलग अल्कोहल है जिसे शुद्ध फैशन में उत्पादित किया जा सकता है, जैसे कि मादक पेय पदार्थ बनाए जाते हैं। कुछ विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए वाहनों में इथेनॉल का उपयोग अकेले किया जा सकता है, लेकिन इसे पर्यावरण या आर्थिक कठिनाई के समय में पारंपरिक ईंधन का विस्तार करते हुए, ईंधन योज्य के रूप में भी लागू किया जा सकता है। इथेनॉल का उपयोग आज पहले से अधिक व्यक्तियों द्वारा किया जाता है, बस बढ़ते गैस दरों के सस्ते विकल्प के कारण।गैस के बजाय इथेनॉल ईंधन का उपयोग करने के लिए ड्राइवरों को एक अद्वितीय इथेनॉल किट प्राप्त करने और इसे अपनी कारों में स्थापित करने की आवश्यकता होती है, लेकिन क्योंकि पिछले वर्षों में गैस की कीमतें अस्थिर हैं बहुत से पुरुषों और महिलाओं का मानना ​​है कि इस तरह का निवेश भविष्य में आर्थिक रूप से पुरस्कृत साबित होगा ।इथेनॉल ईंधन जो पौधों से प्राप्त होता है, पारंपरिक जीवाश्म ईंधन पर फायदे हैं। मक्का और अनाज जैसे पौधों में शर्करा और स्टार्च से इथेनॉल ईंधन प्राप्त किया जाता है। इसके अतिरिक्त, यह अपने रासायनिक मेकअप की वजह से पेट्रोलियम आधारित ईंधन की तुलना में क्लीनर को जलाता है, जो कि निकास उत्सर्जन द्वारा पर्यावरण पर लगाए गए कुछ तनाव को कम करता है। इथेनॉल के उपयोग के लिए मकई की उच्च खपत पहले से ही वार्षिक फसलों के मकई के खेतों के अनुमानों को प्रभावित करने के लिए शुरू हो गई है।मिश्रित इथेनॉल ईंधन को ग्रह के अन्य क्षेत्रों के अलावा, राष्ट्र के कई क्षेत्रों के लिए ऊर्जा का एक प्रभावी स्रोत दिखाया गया है। E10 एक सामान्य मिश्रण है। यह मिडवेस्टर्न संयुक्त राज्य अमेरिका में आम है। दुनिया भर के कई अन्य देशों ने सामान्य ईंधन के बजाय इथेनॉल का उपयोग करने पर विचार करना शुरू कर दिया, उदाहरण के लिए, डेनमार्क ने भी इस तरह के इथेनॉल ईंधन का उपयोग करना शुरू कर दिया है। ऐसा लगता है कि यह अच्छा कर रहा है, हालांकि इसका उपयोग उतना व्यापक नहीं है जितना कि इसके अधिकांश समर्थकों ने उम्मीद की थी कि यह होगा। इथेनॉल के लिए ईंधन के लिए एक शुद्ध विकल्प होने के लिए अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है।इथेनॉल के आसपास का अन्य प्रमुख मुद्दा पर्यावरणीय मुद्दा है, यह अभी भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि इथेनॉल वास्तविकता के पर्यावरण के अनुकूल है, और यदि इथेनॉल गैस के पर्यावरणीय पहलू उतने ही अच्छे हैं जितना कि वे पहले इथेनॉल ईंधन उपयोग के प्रशंसकों द्वारा वर्णित किए गए हैं। बढ़ती चिंता यह है कि जबकि अकेले इथेनॉल का उपयोग पर्यावरण के लिए अच्छा हो सकता है, इथेनॉल के निर्माण की पेशकश करने के लिए किए गए स्रोतों और काम से जंगलों, वर्षावनों और क्षेत्रों के लिए संभावित रूप से हानिकारक हो सकता है जिसमें मकई और अन्य वाष्प उत्पादन स्रोत हैं बढ़ाया जा रहा है। हालांकि यह सच है कि ईंधन को अक्षय स्रोतों से उत्पादित किया जा सकता है, इस बात के सबूत हैं कि इथेनॉल के उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले पौधों के लिए जगह बनाने के लिए कई वर्षावनों को अब साफ किया जा रहा है। इथेनॉल के उत्पादन और इसके जोखिमों के विषय में विवाद के रूप में, यह बेहद स्पष्ट है कि ऊर्जा का यह वैकल्पिक स्रोत तेजी से अधिक लोकप्रिय हो रहा है।...