ٹیگ: ذرائع

آج کل توانائی کی فراہمی کے بارے میں بات چیت کے سامنے اور مرکز میں شرکت کی۔ اگرچہ بہت سے لوگ تیل کی مقدار پر بحث کرتے ہیں ، لیکن جب بھی ہم اپنی چوٹی کی پیداوار کو گزرتے ہیں تو کیا ہوتا ہے۔تیل ، تیل ، تیل۔ ایسا لگتا ہے کہ آپ بائیں یا دائیں مڑ نہیں سکتے ہیں جس کے ساتھ کوئی مضمون ظاہر نہیں ہوتا ہے۔ اس کی وجہ ، یہ کہنے کی ضرورت نہیں ہے کہ تیل واقعی ایک جیواشم ایندھن ہے جو ہماری زندگی کے اندر موجود کچھ اشیاء کے لئے بجلی کی بنیاد بناتا ہے۔ کہیں زیادہ عملی بنیادوں پر ، آپ کو شاید ہی حیرت ہوسکتی ہے کہ زمین پر بہت سارے سیاسی اور فوجی تنازعات تیل کے ذخائر والے ممالک کے گرد گھومتے ہیں۔ اگرچہ کسی حد تک مذموم ، اس میں تھوڑا سا تنازعہ نہیں ہے کہ کینیا ابھی بالکل ہی جگہ نہیں ہے۔جب تیل پر گفتگو کرتے ہو تو ، بہت ساری توجہ رسد کے معاملات پر ہوتی ہے۔ سیدھے سادے رکھنا ، یہ کس کے پاس ہے؟ بس ان کے پاس کتنا ہوگا؟ سب کچھ کب تک رہے گا؟ کیا یہ آزادانہ طور پر سیارے کے آس پاس تقسیم کیا جاسکتا ہے ، عقل میں ، کون اس پر قابو رکھتا ہے؟ ہر ایک درست اور اہم سوالات ہیں۔ ایک سوال اس پر زیادہ توجہ نہیں ملتی ہے جب ہم اس سے باہر جانا شروع کرتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟مزید جب کچھ سائنس دانوں کے مقابلے میں یہ اندازہ لگانے کی کوشش کی گئی ہے کہ دنیا بھر میں تیل کی پیداوار کب ہوگی۔ بہت ساری بحث ہبرٹ وکر کو نشانہ بناتی ہے جس میں مخصوص علاقوں کے لئے ماضی کی چوٹی کے تیل کی پیداوار کی درست پیش گوئی کی گئی ہے۔ یہ پیش گوئی کرنے میں مسئلہ جب عالمی سطح پر چوٹی کے تیل کی پیداوار ہوگی تو لوگ اس فارمولے میں مختلف نمبر لگاتے ہیں جو منحنی خطوط کا تعین کرتے ہیں۔ کچھ لوگوں کو لگتا ہے کہ یہ 2007 ہوگا جبکہ کچھ دوسری تاریخ کی پیش گوئی کرتے ہیں۔ چونکہ جب چوٹی کے تیل کی پیداوار پائے گی اس کی بحث دلچسپ ہے ، ایک اور اہم سوال یہ ہے کہ اس کے بعد کیا ہوتا ہے؟تیل کی پیداوار میں کمی دیکھنے کے بعد دنیا کے بارے میں بہت ساری اطلاعات اور منظرنامے ہیں۔ ضرورت نہیں خوبصورت ہیں۔ ابتدائی طور پر ، ایسا لگتا ہے کہ ہم قیمتوں میں بتدریج کمی کا دورہ کریں گے اور پیداوار میں کمی کے متوازی پیش کش کریں گے۔ مطالعات عام طور پر اس کی حمایت نہیں کرتے ہیں۔ اس کے بجائے ، گھبراہٹ ، تنازعات اور قیمت کی قیاس آرائی جیسے مسائل انتہائی بدصورت صورتحال کو پیش کرتے ہیں۔سب سے پہلے اور اہم بات یہ ہے کہ تیل کی پیداوار میں کمی سے ہمارے اچانک ، غیر متوقع اثر پڑے گا۔ یہ تبدیلی مہینوں اور سالوں میں نہیں ، صرف دنوں اور ہفتوں کے معاملے میں لفظی طور پر ہم پر آئے گی۔ معاملات کو مزید خراب کرتے ہوئے ، متبادل توانائی کے ذرائع سے ہماری موجودہ تحقیق ہلکی ریلیف پیش کرتی ہے۔ موجودہ سطح پر ، توانائی کے دیگر ذرائع سے تیل کی فراہمی کو بے گھر کرنے کے لئے 10 سے بیس سال کے درمیان درکار ہوگا۔ ظاہر ہے ، اس قسم کے فرق کے نتیجے میں سانحہ ہوگا۔ مطالعات میں ناکام معیشتوں ، بڑے پیمانے پر سیاسی بدامنی اور بنیادی سول سوسائٹی کے ممکنہ وقفے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ مختصرا...

آج زیادہ سے زیادہ سائنس دان اس بات پر متفق ہیں کہ گلوبل وارمنگ واقعی ایک سنجیدہ مسئلہ ہے اور یہ کہ گلوبل وارمنگ کی وجہ جلد کو سخت کرنا ہے اور جب فوسل ایندھن کو جلایا جاتا ہے تو اسے ماحول میں جاری کیا جاتا ہے۔ سیاستدان بھی تیزی سے دبے ہوئے ہیں کیونکہ وہ قدرتی تباہ کاریوں کی وجہ سے خراب ہونے والی املاک میں اضافے ، زخمیوں اور اموات کو بھی دیکھتے ہیں جو حالیہ دہائیوں میں حقیقت میں خراب ہوچکے ہیں۔ چونکہ جیواشم ایندھن دنیا بھر میں ماحولیاتی تبدیلی کی بنیاد معلوم ہوتا ہے ، لہذا لوگوں نے توانائی پیدا کرنے کے دوسرے طریقوں کی طرف رجوع کرنا شروع کردیا ہے۔ ماحولیاتی تبدیلی کا سبب بننے کے ساتھ ، حقیقت یہ ہے کہ لوگ جیواشم ایندھن سے باہر ہوجائیں گے۔ دنیا کی معیشت کی بنیاد جیواشم ایندھن پر رکھی گئی ہے تاہم وہ یقینی طور پر ایک محدود وسیلہ ہیں۔ آخر کار ہم ان سے ختم ہوجائیں گے۔ جیواشم ایندھن پائیدار وسائل نہیں ہیں۔ توانائی پیدا کرنے کے دو طریقے جن کا ماحول پر بہت کم اثر پڑتا ہے اور اسی طرح پائیدار ہیں شمسی اور ہوا کی طاقت۔پہلے ، ہم شمسی توانائی پر ایک نظر ڈالیں گے۔ شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی ، یہ کہنے کی ضرورت نہیں ہے ، قدرتی سورج کی روشنی کی طاقت سے پیدا ہونے والی طاقت۔ اس خاص توانائی کے ذریعہ کی حدود خود سورج ہوسکتی ہے۔ رات کے علاوہ ، سورج کی روشنی کبھی باہر نہیں ہوگی۔ شمسی توانائی سے چلنے والے توانائی کے ذرائع پہلے ہی رات یا ابر آلود دنوں کے کم وقت کی تلافی کے لئے بنائے گئے ہیں ، لیکن دھوپ آب و ہوا میں شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی سب سے زیادہ موثر ہے۔ شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی عام طور پر 3 طریقوں میں سے ایک میں پائی جاتی ہے: گرمی پیدا کرنے ، بجلی پیدا کرنے کے لئے ، نمکین پانی کو بھی صاف کرنے کے لئے۔ شمسی توانائی سے چلنے والے حرارتی نظام اکثر یا تو فعال یا ڈیزائن میں غیر فعال ہوتے ہیں۔ متحرک شمسی گرمی پانی کو گردش کرنے کے لئے پمپوں کا استعمال کرتی ہے جس میں سورج کی روشنی سے گرم کیا گیا ہے۔ غیر فعال شمسی حرارتی نظام گردش پیدا کرنے کے لئے پانی کی نوعیت کا استعمال کرتا ہے۔ یہ تکنیک اس سچائی پر انحصار کرتی ہے کہ گرمی کی توانائی واقعی کم گرمی والے علاقوں میں جانا چاہتی ہے۔ بجلی پیدا کرنے میں ، شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی کو فوٹو وولٹک خلیوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے جو سنز کی توانائی کو بجلی میں تبدیل کرتے ہیں۔ ان خلیوں پر پہلے ہی کئی سالوں سے پاور کیلکولیٹرز پر بھروسہ کیا گیا ہے۔ شمسی توانائی سے صاف کرنے میں ، سورج کی روشنی کی توانائی پانی کو بخارات کے ل app استعمال کی جاسکتی ہے تاکہ اسے نمک سے الگ کرنے کے لئے دوسرے ناپسندیدہ معدنیات کے ساتھ ساتھ۔ایک اور قسم کی صاف ، قابل تجدید طاقت ہوا سے شروع ہوتی ہے۔ ہوا کی طاقت ، جبکہ مقبولیت میں اضافہ کرتے ہوئے ، اب بھی دنیا کی طاقت کا بمشکل 1 ٪ ہے۔ اس پر بھروسہ کرنا مشکل ہے کہ ہوا کتنا ہوا چل رہی ہے! ہوا کے جنریٹرز کا استعمال کرتے ہوئے عام طور پر ہوا کی طاقت کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ونڈ پاور کو استعمال کرنے کا ایک صدیوں پرانا ورژن ونڈ مل ہوسکتا ہے۔ ان خوبصورت ڈھانچے نے اناج کو پیسنے اور پانی کو پمپ کرنے کے لئے ہوا کا استعمال کیا۔ آج کے ونڈ جنریٹر جدید ترین مشینری ہیں جو حالیہ ٹیکنالوجیز کو ملازمت دیتی ہیں۔ پوری دنیا میں بہت زیادہ "ونڈ فارم" پھوٹ رہے ہیں۔ ونڈ جنریٹرز کی یہ بڑی صفیں زمین اور سمندر کے کنارے دستیاب ہیں۔ امریکہ میں سب سے بڑے کیلیفورنیا ، اوریگون اور واشنگٹن میں زمین پر مبنی فارم ہیں۔ مزید برآں ، مڈویسٹ کو ظاہر کرنے میں اور بھی بہت کچھ ہے۔ توانائی کے اخراجات اور گردونواح کو ہونے والے نقصان کی وجہ سے ، متبادل توانائی کے ذرائع کو بہت دلچسپی مل رہی ہے۔ شمسی اور ہوا کی طاقت میں سے دو انتہائی امید افزا ہیں۔...

ایندھن کے اصل ذرائع کی کمی کے ساتھ ، آج کل دستیاب متبادل ایندھن کے ذرائع زیادہ سے زیادہ اہم ہیں۔ اگرچہ ایندھن کے متعدد مختلف ذرائع موجود ہیں ، مثال کے طور پر گیس تقریبا باہر ہے ، لہذا ہم جتنا زیادہ متبادل ایندھن کے ذریعہ استعمال کرتے ہیں اتنا ہی زیادہ یہ ماحول اور ساتھی مردوں کے لئے ہے۔ پٹرول کی آلودگیوں کو نکالنا پہلے ہی بہت مہنگا ہوچکا ہے اور اسی طرح اس کی فراہمی تقریبا ختم ہوگئی ہے ، تاہم آپ کو ایندھن کے متبادل متبادل مل سکتے ہیں۔ اور اگر ہم ان کی کھپت کا مؤثر طریقے سے منصوبہ بندی کرتے ہیں تو وہ جلد ہی اصل کو تبدیل کردیں گے ، شاید اس وقت سے پہلے بھی جب بحران آنے کے بعد۔ایندھن کے متبادل کے متبادل ذرائع کی ایک بڑی مقدار حقیقت میں مختلف قسم کے پودوں سے نکالی جارہی ہے۔ کون سا بہتر ہے کیونکہ یہ وسائل کم از کم جزوی طور پر قابل تجدید ہیں۔ ای 85 یا بایوڈیزل کے نام سے ایندھن کا یہ متبادل ذریعہ ہے۔ اس میں دراصل 85 ٪ ایتھنول اور 15 ٪ پٹرول شامل ہے اور یہ بھی مکمل طور پر قابل تجدید نہیں ہے یہ صرف گیس جلانے سے کہیں زیادہ بہتر ہے۔ بدقسمتی سے ایندھن کے وہ متبادل ذرائع بہترین حل نہیں ہیں۔ ہاں ، وہ روایتی ایندھن کے ذرائع سے نمایاں طور پر کم آلودہ کرتے ہیں اور اس کے مختلف دیگر فوائد بھی ہیں - خاص طور پر وہ قابل تجدید ہیں ، لیکن حقیقت میں وہ اب بھی آلودہ ہیں اور اسی طرح انہیں مکئی کی اتنی وسیع سطح کی نشوونما کی ضرورت ہوسکتی ہے ، اس کا مطلب ہے کہ اس سے بہت کم زمین باقی ہے۔ سے لوگوں کو کھانا کھلانا۔ایندھن کے سب سے بڑے ذرائع میں سے ایک بجلی ہے۔ الیکٹرک کاریں موثر ہوگئیں کیونکہ ان کی ضرورت کی تمام بجلی کی طاقت کو اندرونی طور پر واقع تھوڑا سا اور ناکارہ دہن موٹر کی بجائے مرکزی طور پر واقع ایک جگہ پر بیان کیا گیا ہے۔ بجلی کی کاریں بجلی کا استعمال کرتی ہیں ، قطع نظر اس سے قطع نظر کہ یہ اور کہاں پیدا ہوا ہے۔ یہ کسی بھی پاور پلانٹ کے ذریعہ ہوسکتا ہے چاہے وہ ہوا ، ہائیڈرو الیکٹرک یا شاید کوئلے کا ہو۔ جو ایسی کاروں کو نقل و حمل کا بہترین متبادل طریقہ بناتا ہے۔ ایندھن کا ایک اور متبادل ذریعہ ہے اور یہ یقینی طور پر بہت بہترین ہے۔ اس میں موٹرسائیکل کے پیڈل پر آپ کی ذاتی دو ٹانگیں شامل ہیں۔یہ حقیقت میں حال ہی میں غیر متوقع طور پر مقبول آپشن بن گیا ہے ، کیونکہ دوسرے متبادل ابھی تک کامیاب نہیں ہوئے ہیں۔ بایوڈیزلز کی دستیابی کافی حد تک محدود ہے اور الیکٹرووموبائل سیریل پروڈکشن میں نہیں رہتا ہے ، کیونکہ موٹرسائیکل پہلے ہی وسیع پیمانے پر پھیلائی گئی ، بالکل کام کرنے والی مشین ، مختصر اور درمیانے درجے کے سفر کے لئے مثالی ہے۔ زیادہ مہنگے متبادلات کے برعکس ، اپنی موٹر سائیکل پر چلنا یا اپنی منزل تک سوار ہونا بیک وقت آپ کے اعداد و شمار کو برقرار رکھے گا اور آپ کو فٹ رکھے گا ، کچھ رقم کی بچت نہ کرنے سے آس پاس کی حفاظت ہوگی۔...

ایندھن کا سیل ایک نسبتا مبہم جملہ ہے جو لوگوں اور ان لوگوں کے ذریعہ پھینک دیا جاتا ہے جو نسبتا little بہت کم جانتے ہیں۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ مخصوص ڈیزائن ، ایک ایندھن سیل بنیادی طور پر ایک سیل ہے جیسے بیٹری جہاں بجلی پیدا کرنے کے لئے کیمیائی عمل ہوتا ہے۔ تاہم ، اس طرح کے معاملات میں ، ایندھن ہائیڈروجن ہے۔ بنیادی خیال یہ ہے کہ ہائیڈروجن کو آکسیجن کے ساتھ ایک ایسے عمل میں جوڑنا ہے جو بجلی پیدا کرتا ہے۔ اس کے بعد یہ طاقت استعمال کی جاتی ہے کیونکہ ہم اسے عام طور پر اپنی زندگی میں استعمال کریں گے۔اگر آپ اخبار پڑھتے ہیں یا خبریں دیکھتے ہیں تو ، کوئی سوچے گا کہ ایک نئے میں ہائیڈروجن ایندھن کا خیال ہے۔ حقیقت میں ، ایسا نہیں ہے۔ پہلا ایک 1839 میں بنایا گیا تھا۔ یقینا...

ایتھنول ایندھن ہماری زندگیوں کو تبدیل کر رہا ہے اور مارکیٹ کو ان طریقوں سے تبدیل کر رہا ہے جس سے پہلے کسی کی توقع نہیں کی جاتی ہے ، توانائی کی قیمتوں میں روزانہ بڑھتا ہوا ، گیس گیس میں دلچسپی بڑھتی جارہی ہے۔ ایتھنول بہت سی مختلف الکحل ہے جو خالص انداز میں تیار کی جاسکتی ہے ، جیسے اس انداز میں الکحل مشروبات بنائے جاتے ہیں۔ ایتھنول کو کچھ خاص طور پر ڈیزائن کردہ گاڑیوں میں تنہا استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن اس کو ایندھن کے اضافی کے طور پر بھی استعمال کیا جاسکتا ہے ، جو ماحولیاتی یا معاشی مشکلات کے وقت روایتی ایندھن میں توسیع کرتا ہے۔ ایتھنول آج پہلے کبھی زیادہ افراد کے ذریعہ استعمال ہوتا ہے ، صرف بڑھتی ہوئی گیس کی شرحوں کے سستے متبادل کی وجہ سے۔گیس کے بجائے ایتھنول ایندھن کے استعمال سے ڈرائیوروں کو ایک انوکھا ایتھنول کٹ حاصل کرنے اور اسے اپنی کاروں میں انسٹال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن چونکہ گذشتہ برسوں میں گیس کی قیمتیں غیر مستحکم ہیں اور بہت سارے مرد اور خواتین کا خیال ہے کہ اس طرح کی سرمایہ کاری مستقبل میں مالی طور پر فائدہ مند ثابت ہوگی۔...