ٹیگ: پیداوار

توانائی کے بارے میں جاری بحث وہ ہے جو پولرائزنگ ہوسکتی ہے۔ تو ، خاص طور پر جیواشم ایندھن سے زیادہ متبادل توانائی کا کیا فائدہ ہے؟بجلی کی ضروریات کے ل your اپنے متبادلات پر تحقیق کرتے ہوئے ، اس سے واقف ہوجائیں کہ متبادل توانائی کا فائدہ یہ ہے کہ جیسے ہی آپ نے گیئر خریدا ، آپ کو فراہم کنندہ سے بجلی خریدنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ یہ اکثر زندگی کو بدلنے والا واقعہ ہوتا ہے۔ متبادل توانائی کے ساتھ ، اب آپ اپنے گھر کو اپنی ضروریات کے لئے ضروری طاقت فراہم کرسکتے ہیں مائنس مائنس بجلی کی بندش کے ساتھ ساتھ فراہم کنندگان کے ساتھ دیگر امور کے ساتھ۔در حقیقت ، آپ ان کے پاور لائنوں کے نیٹ ورک کو بھی استعمال کرسکتے ہیں اور اضافی بجلی فروخت کرسکتے ہیں جو آپ کے گھر کو دوبارہ انرجی پلانٹ میں واپس کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ انہیں آپ سے خریدنے کی ضرورت ہے۔ متبادل توانائی کا ایک کنارے یہ ہے کہ یہ صاف ہے ، مطلب یہ عام طور پر نقصان دہ آلودگی پیدا نہیں کرتا ہے جو جیواشم ایندھن کو جلاتے ہیں۔ اس سے انرجی پلانٹ کو اس بجلی کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ آلودگیوں کی مقدار کو کم کرنے میں مدد کرسکیں جو وہ ہوا میں چھوڑ دیتے ہیں۔اس کے بعد کہ آپ کو بلا شبہ آپ کی بجلی کی ضرورت کتنی ہوگی اس کے بارے میں ایک اچھا خیال ہے ، توانائی کی کمپنی کو یہ پیمائش کرنے کے لئے ایک میٹر استعمال کریں کہ آپ ان کے لئے کتنی بجلی پیدا کرتے ہیں۔ آپ کو میٹر ریڈر کو یہ مشاہدہ کرنا شروع کرنا پسند ہوگا کہ وہ آپ کو کتنا معاوضہ ادا کریں گے ، بجائے اس کے کہ یہ ایک اور راستہ ہے۔ آپ جو رقم کمائیں گے اس میں فرق ہوگا کہ اس میں کتنی متبادل توانائی تیار کرنا ممکن ہے ، جس گیئر کے ساتھ جو آپ نے انسٹال کیا ہے ، اور جو کل رقم آپ استعمال کرتے ہیں۔متبادل توانائی کا دوسرا فائدہ یہ ہے کہ لوگ اسے ہماری گاڑیوں کے اندر استعمال کرنے کے طریقے ڈھونڈ رہے ہیں۔ اس سے تیل کی مقدار کو کم کیا جاسکتا ہے جسے لوگوں کو دوسرے ممالک کو حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اور ہاں یہ ہوا میں جاری آلودگیوں کی مقدار کو کم کردے گا۔متبادل توانائی کے استعمال کے لئے دریافت ہونے والی ٹیکنالوجیز اسی طرح بدل رہی ہیں کہ ہم جیواشم ایندھن کو جلانے کی طرف کس طرح دیکھتے ہیں۔ جیواشم ایندھن پر متبادل توانائی کا فائدہ یہ ہے کہ اسے آسانی سے ہوا ، سورج کی روشنی یا پانی کی طاقت سے بھر سکتا ہے۔ جیسے ہی ہم نے ان سب کو استعمال کیا ہے ، جیواشم ایندھن محدود فراہمی میں آجاتے ہیں ، ہم مزید حاصل کرنے کی پوزیشن میں نہیں ہوں گے۔ جب ہم نے سیارے کی زمین کے پاس موجود تمام کوئلے کی کان کنی کرنے کے بعد ، ہمارے پاس جلدی سے مزید دوبارہ پیش کرنے کی صلاحیت نہیں ہوگی۔عوام کے بڑھتے ہوئے اور جیواشم ایندھن کی کھپت کی شرح تشویشناک شرح سے بڑھتی ہے ، متبادل توانائی کے ذرائع کی ضرورت بہت زیادہ واضح ہوجاتی ہے۔ اس ٹکنالوجی کو استعمال کرنے کے لئے نئے طریقوں کے لئے مطالعات جاری ہیں۔...

بھوک لگی دنیا کی بجلی کی ضروریات کے حل کے درمیان شمسی توانائی کو استعمال کیا گیا ہے۔ اس سے اس کے بجائے بنیادی سوال متعارف کرایا گیا ہے کہ حقیقت میں شمسی پینل کس طرح تیار کیے جاتے ہیں۔آج کل شمسی پینل کا زیادہ سے زیادہ حصہ پولیسیلیکن ہے۔ وہ وہ خلیات ہیں جو آپ کو گھروں پر پینل سسٹم میں دیکھتے ہیں اور کشتیوں اور موٹر ہومز پر پورٹیبل ورژن۔ پینل بنیادی طور پر انفرادی خلیوں کی گروپ بندی ہیں۔ ایک انفرادی سیل زیادہ بجلی پیدا نہیں کرے گا ، لیکن ایک تنظیم کرتی ہے۔شمسی سیل کی تیاری میں سیڑھی پر پہلا رنگ سلیکن کی تیاری ہے۔ زیادہ تر خلیات سلیکن ڈائی آکسائیڈ کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیے جاتے ہیں۔ واقعی اس کو پہلے بھٹی میں شدید گرمی کا نشانہ بنایا جاتا ہے ، جو اسے 99 فیصد کی پاکیزگی میں کم کرتا ہے۔ اس کے بعد اس کو ایک اور طہارت کے عمل کا نشانہ بنایا جاتا ہے جس کے نتیجے میں 99...

قابل تجدید توانائی کے پلیٹ فارمز کی کوئی بھی گفتگو ہمیشہ ماضی میں اس کو ایندھن کے لئے ہائیڈروجن کے استعمال کے خیال کی طرف لے جاتی ہے۔ خاص طور پر ، ایندھن کے خلیوں کے ذریعہ۔ہائیڈروجن ہماری دنیا کا سب سے عام عنصر ہوسکتا ہے۔ سچ کہوں تو ، یہ واقعی میں صرف ہر چیز میں ہے ، اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ واقعی عقیدے سے بالاتر ہے۔ چیزوں کو اب بھی بہتر بنانا ، بہت کم نظریاتی طور پر ، یہ حقیقت ہوسکتی ہے کہ جب دوسرے عام عناصر کے ساتھ مل کر ہائیڈروجن زیادہ توانائی پیدا کرتا ہے۔ یہ اضافی توانائی بجلی کی صنعت میں بے شمار دلچسپی کا حامل ہے ، خاص طور پر اس کو بروئے کار لانا۔ ان کی زیادہ تر توجہ ہائیڈروجن فیول سیل پر ہے۔ہائیڈروجن فیول سیل ایک مخصوص صورتحال پر قائم کیا گیا ہے جو آپ پانی بناتے ہیں۔ ہاں ، پانی۔ جب پانی پیدا کرنے کے لئے ہائیڈروجن اور آکسیجن ملایا جاتا ہے تو ، اس طریقہ کار سے زیادہ توانائی پیدا ہوتی ہے جو بجلی میں تبدیل ہوسکتی ہے۔ نظریاتی طور پر ، یہ طاقت کا بہترین ذریعہ ہے۔ ہمارے پاس بہت زیادہ ہائیڈروجن اور بہت آکسیجن ہے۔ طریقہ کار کا ضمنی پیداوار پانی ہے ، جو شاید ہی ماحولیاتی تشویش ہے۔ لہذا ، اگر یہ اتنا اچھا خیال ہے تو ، ہم سب کے پاس ہائیڈروجن کاریں وغیرہ ہوں گی؟ ٹھیک ہے ، متعدد مسائل ہیں۔پہلا مسئلہ ہائیڈروجن سپلائی ہوسکتا ہے۔ اگرچہ ہائیڈروجن وافر مقدار میں ہے اور اس سے زیادہ ہے ، یہ اس درخواست میں نہیں ہے جس کو ہم استعمال کرنے کے اہل ہیں۔ ہائیڈروجن میں دوسرے عناصر کے ساتھ مضبوط کیمیائی بانڈ بنانے کی بری عادت بھی شامل ہے۔ اس کو ان عناصر سے الگ کرنا ناکارہ ہے اور فی الحال وہ ہائیڈروجن تیار کرنے کے مقابلے میں زیادہ توانائی لیتا ہے جو حقیقت میں سپلائی کرتا ہے۔ جب تک ہم ہائیڈروجن کو بڑے پیمانے پر الگ تھلگ کرنے کے لئے کوئی طریقہ معلوم کرنے کے قابل نہ ہوں ، اس ٹیکنالوجی پانی میں کسی حد تک مردہ ہے۔آہ ، لیکن ایک اور بڑا مسئلہ ہے جس پر ہمیں قابو پانے کی ضرورت ہے۔ اگرچہ پانی کی تخلیق سے زیادہ توانائی پیدا ہوتی ہے ، لیکن یہ عام طور پر اس کی ایک بڑی مقدار پیدا نہیں کرتا ہے۔ موجودہ فیول سیل ڈیزائن اور مواد محض ڈیوٹی کے آس پاس نہیں ہیں۔ ایک ہائیڈروجن فیول سیل فی الحال صرف ایک وولٹ یا دو توانائی پیدا کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، 9 وولٹ کی بیٹری کی ایک ہی توانائی پیدا کرنے میں ان میں سے کم از کم چھ میں لگ سکتے ہیں۔ ظاہر ہے ، یہ کافی نہیں ہے۔ اگر ہم ایندھن کے سیل کو ایک قابل عمل توانائی کے طریقہ کار میں تبدیل دیکھنا شروع کردیں گے تو ، شاید ٹکنالوجی کو بہت زیادہ بہتری لانے کی ضرورت ہوگی۔ان دونوں کی بجائے بڑے مسائل کو دیکھتے ہوئے ، ایسا لگتا ہے کہ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات ایک خاص خیالات ہیں جو کہیں شیلف پر دھول جمع کرتے ہیں۔ حقیقت سے کچھ بھی نہیں ہوسکتا ہے۔ دراصل ، کمپنیاں ٹیکنالوجی میں بہت زیادہ رقم ڈال رہی ہیں ، خاص طور پر آٹو کمپنیوں جیسے مثال کے طور پر ہونڈا۔ وہ ایسا کیوں کریں گے؟ ٹھیک ہے ، جو کاروبار پہلے جواب کو سمجھتا ہے وہ شاید قدرے امیر اور قدرے مقبول ہوگا۔...