تازہ ترین مضامین - صفحہ: 5

بہت سارے ممالک توانائی کے استعمال کو کم کرنے کے ساتھ ، متعدد حکومتیں ایندھن کے متبادل وسائل کی تلاش کر رہی ہیں ، خاص طور پر تیزی سے چڑھنے والی گیس کی قیمتوں کے ساتھ۔ ریاستہائے متحدہ ریاستوں میں بجلی کے دیگر وسائل حاصل کرنے کے لئے پہلے سے کہیں زیادہ مشکل کام کر رہا ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ محض گیس (آکٹین) ایندھن کو آلودگی دینے والے نہیں ہیں ، تاہم زمین کے نیچے دفن ہونے والی فراہمی تیزی سے گھٹ رہی ہے۔ اب ، ہمارے سروں پر ایندھن کی کمی کی بےچینی کے ساتھ ، امریکہ آخر کار اپ گریڈ کر رہا ہے اور ہمارے مکینیکل چمتکاروں کو ایندھن کے ل some کچھ اور حل تلاش کر رہا ہے۔ ذیل میں متبادل ایندھن کے بادشاہ کے لئے بہترین امیدوار درج ہیں۔بائیو ڈیزل ڈیزل ایندھن کی آلودگی پھیلانے والی صفات کو ختم کرنے کے لئے یورپی کوششوں کا نتیجہ ہوسکتا ہے۔ اس نے ہائیڈرو کاربن میں 60 ٪ کمی ، کاربن مونو آکسائیڈ کی 40 ٪ کم مقدار ، اور ذرات میں 40 ٪ کمی پیدا کردی ہے۔ بائیو کاربن ری سائیکلوں سے تیار کیا گیا ہے جسے فیڈ اسٹاک کہتے ہیں۔ یہ مواد کاربن مونو آکسائیڈ کو ایک رقم میں جذب کرتا ہے جس میں آٹوموبائل ایندھن کے اخراج کو استعمال کرنے والی رقم میں اضافہ کرتا ہے۔ اس خاص نئے ڈیزل ایندھن کے ساتھ ، ڈیزل انجن عام گیس سے چلنے والے انجنوں سے 50 ٪ زیادہ ایندھن کی کارکردگی پر کام کریں گےایتھنول بلا شبہ ، انتخابی ایندھن میں سب سے مشہور ہے۔ ایتھنول میں اس کے لئے ایک بہت ہی نیچے گھر کے فارم کا جوہر شامل ہے کیونکہ یہ مکئی جیسے پودوں کو تیار کرنے والے نشاستے سے تیار کیا جاتا ہے۔ ہاں ، مکئی مستقبل میں ایندھن ہوسکتی ہے ، حالانکہ کچھ پروڈیوسر ایتھنول بنانے کے عمل میں مکئی سے چینی کو ترجیح دیتے ہیں۔ آج ، آپ ایتھنول کے بارے میں سننے والی زیادہ تر معلومات E85 مرکب ہوسکتی ہیں ، جو 85 ٪ ایتھنول ، اور 15 ٪ گیس کا مجموعہ ہے۔ اس متبادل ایندھن کو صرف ان گاڑیوں میں استعمال کیا جاسکتا ہے جن میں خاص طور پر ان کے لئے تیار کی گئی گاڑیوں کے ساتھ جو 22 ای 85 کے مطابق ہیں۔ ایتھنول کا استعمال SMOG کی پیداوار کو 50 ٪ کے ارد گرد کم کرسکتا ہے ، گیس اتنا زیادہ نہیں کہہ سکتی ہے۔ بدقسمتی سے ، E85 کے اسموگ اخراج میں کمی کے باوجود یہ واقعی اب بھی اوزون کی کمی میں اضافہ کر رہا ہے ، حالانکہ کچھ ماہرین اس سے متفق نہیں ہیں ، لیکن پھر بھی دوسرے نہیں جانتے کہ اس کا آغاز کیسے ہوتا ہے۔سی این جی ، یا کمپریسڈ گیس ، متبادل ایندھن کے بادشاہ کے لئے ایک اور بہترین امیدوار ہے۔ گیس کے مقابلے میں ، سی این جی گھریلو سے نکلتا ہے ، مشرق وسطی کے ذخائر سے نہیں ، برنز کلینر ، اور سستی ہے۔ بدقسمتی سے ، سی این جی پر کام کرنے والی گاڑیاں کچھ تبدیلیوں کی ضرورت ہوتی ہیں جیسے: دباؤ والے ٹینکوں میں گیس کا ذخیرہ کرنا ، سی این جی کو ترمیم شدہ دہن انجن سے جلا دینا ، حقیقت میں یہ گیس جلانے والے انجنوں سے کم مہنگا ہے۔ اگرچہ ، سی این جی کاریں ہائبرڈ کاروں کے مقابلے میں کم اسموگ کے اخراج کا اخراج کرتی ہیں ، لیکن وہ ہائبرڈ کاروں کے مقابلے میں زیادہ گرین ہاؤس گیسیں جاری کرتی ہیں۔متبادل ایندھن کے بادشاہ کے لئے ان ٹاپ 3 امیدواروں کے علاوہ ، آپ کو دوسرے کم ترقی یافتہ طریقے مل سکتے ہیں۔ یہاں مائع کوئلہ ہے ، جو استعمال کرنے میں بہت مہنگا ہے۔ یہاں ہائیڈروجن ایندھن ہے ، جو مہنگا بھی ہوگا ، کیونکہ ہائیڈروجن قدرتی طور پر نہیں پایا جاتا ہے۔ ایندھن سیل ٹکنالوجی ، جو اسٹار ٹریک کی طرح لگتی ہے ، ترقی پذیر ہونے سے ہلکے سال ہے۔ اس لمحے تک ، ہائبرڈ گاڑی غالبا...

متبادل طاقت کے ذرائع کے ساتھ نئی توجہ کے ساتھ ، شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی مقبول ہورہی ہے۔ تو ، کیا آپ اس کے استعمال سے متعلق اعداد و شمار جانتے ہیں؟شمسی توانائی آج کل ماحول دوست توانائی کی تیزی سے بڑھتی ہوئی اقسام میں سے ایک ہے۔ ہوا کی طاقت اور پن بجلی کے ساتھ ساتھ ، شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی واقعی قابل تجدید توانائی کی ایک "سبز" قسم ہے جو سیارے کی زمین کو جیواشم ایندھن سے کم متاثر کرتی ہے اور ساتھ ہی آلودگی پھیلانے والی توانائی کی دیگر اقسام کے ساتھ۔ شمسی ٹیکنالوجی توانائی کی ایک بہت سی دوسری شکلوں سے کہیں زیادہ سستی ہے ، اس کے علاوہ گردونواح کے ل better بہتر ہونے کے علاوہ ، لیکن افسوس کی بات یہ ہے کہ اس وقت شمسی توانائی سے چلنے والے پینل استعمال کرنے والے صرف ایک چھوٹی سی مقدار میں امریکہ میں موجود ہیں۔شمسی توانائی سے توانائی پیدا کرنے کے لئے سورج کی کرنوں کو استعمال کرنے کا عمل ہوسکتا ہے۔ یہ توانائی (بجلی) شمسی توانائی کے پینل کے ذریعہ قائم کی گئی ہے ، جو یقینی طور پر شمسی پینل کا ایک مجموعہ ہے جو شیٹ میں ٹھیک ہے۔ شمسی پینل سورج کی روشنی کو جذب کرتے ہیں ، اور اس تکنیک کے ذریعہ ، سورج کی روشنی سے برقی مقناطیسی تابکاری کو توانائی میں تبدیل کردیا جاتا ہے جو گھروں کے ذریعہ دوسری عمارتوں کے ساتھ قابل استعمال ہے۔ شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی کو توانائی کے راستے کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، یا یہ گھر کو گرم کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ہر دن سورج سے آنے والی طاقت کی مقدار شدید ہوتی ہے - 27 سال تک پورے سیارے کو طاقت دینے کے لئے ہر دن میں کافی برقی مقناطیسی توانائی پیدا ہوتی ہے۔قابل تجدید وسائل میں شمسی توانائی بہترین ثابت ہوسکتی ہے ، کیونکہ بشرطیکہ سورج کی روشنی موجود ہو ، آپ کے پاس شمسی توانائی سے ٹیکنالوجی ہوگی جو استعمال اور استعمال کریں۔ شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی پیدا کرنے کے لئے سیارے پر کوئی وسائل نہیں کھائے جاتے ہیں ، لہذا آپ کو کچھ بھی نہیں ملے گا جس کو آپ استعمال کرسکتے ہیں۔ آج ، بہت سارے ممالک اپنی توانائی اور بجلی کی ضروریات کو پُر کرنے کے لئے شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی کے خواہاں ہیں - جاپان جیسے کچھ ممالک میں پچھلے پانچ سالوں کے دوران شمسی ٹیکنالوجی کے استعمال کے لئے 63 فیصد کی شرح 63 فیصد ہے۔بجلی اور گرمی کے حصول کے لئے شمسی پینل کا استعمال بڑھتا ہی جارہا ہے ، لیکن توانائی کے دیگر انداز کے مقابلے میں یہ بہت کم ہے۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ شمسی توانائی کے پینل اور شمسی ٹیکنالوجی سے ریاستہائے متحدہ کی بجلی اور بجلی کا صرف 1 فیصد نتیجہ ہے ، جو استعمال شدہ جیواشم ایندھن کی مقدار میں فرق پیدا کرنے کے لئے شاید ہی کافی ہے۔ دراصل ، شاید توانائی کی پیداوار کی سب سے تباہ کن قسم ، کوئلے کو جلانے سے ، حقیقت میں امریکہ میں توانائی کی سب سے بڑی فیصد ہے۔ محض کوئلے کو بھی ایک اہم آلودگی نہیں ہے ، یہ واقعی غیر قابل تجدید اور تباہ کن ہے جس کی کان کی کان کی جانی چاہئے۔چاہے آپ اپنی توانائی کے حصول کے لئے شمسی توانائی سے پینل استعمال کرنے والے لوگوں کی فہرست میں شامل ہونے کا فیصلہ کریں ، یا ان گنت دیگر جو اپنی توانائی کے ل other دوسرے متبادل مواقع کے ساتھ ہوا کو پسند کریں گے ، آپ اس کے گردونواح میں مدد کریں گے۔ کلینر دنیا میں آپ کی شراکت کو بلا شبہ اب اور مستقبل میں بھی محسوس کیا جائے گا۔...

متبادل ایندھن کے بارے میں واقعتا more مزید معلومات دینے کی کوششیں پھیلتی دکھائی دیتی ہیں۔ تازہ ترین اقدامات میں انتخابی فیول وہیکل انسٹی ٹیوٹ ، یا AFVI شامل ہے ، جو صاف توانائی کے ساتھ شراکت میں کام کرتا ہے۔ اور ایک ساتھ ، وہ اس قسم کے مذکورہ موضوع پر معلومات کے اہم اور اہم بٹس کی تعداد کو بڑھانے کے بارے میں سوچ رہے ہیں۔ گروپوں کی بنیاد پر ، وہ ایسی کوئی چیز کر رہے ہیں تاکہ صارفین کو گاڑیوں کی خریداری کے سلسلے میں مناسب فیصلے کرنے میں مدد کی صلاحیت ہو۔اس طرح کا اقدام واقعی بہت اہم اور ناقابل یقین حد تک مددگار ثابت ہوگا۔ آپ نے دیکھا کہ گیس اور ایندھن کے اخراجات میں بہت زیادہ اضافے کی وجہ سے ، بہت سے زیادہ افراد اپنے بجٹ کو بالکل فٹ بنانے کے لئے جدوجہد کر رہے ہیں۔ اور متبادل ایندھن اور متبادل ایندھن کی گاڑیاں موجودہ مسئلے کا بہت جواب دکھائی دیتی ہیں۔ اس کی کافی وجہ ، افراد اس طرح کے متبادلات سے متعلق مناسب قسم کی معلومات کی تلاش میں مارکیٹ میں باہر ہیں۔ اے ایف وی آئی اور صاف توانائی دونوں مکمل ملک میں ایندھن اور ٹکنالوجی کے ماہرین کی ٹیم کی مدد سے اعداد و شمار کے سب سے ضروری بٹس کو ایک ساتھ کر رہے ہیں۔ اس کا انکشاف نہیں کیا گیا ہے اگرچہ یہ گروہ دوسرے کاروبار اور تنظیموں جیسے شیورلیٹ پرفارمنس پارٹس مینوفیکچررز ، آٹو لوازمات کرافٹرز کے ساتھ ساتھ دیگر گروہوں کے ساتھ بھی معاملہ کر رہے ہیں ، جن میں صنعت میں ملایا گیا ہے۔چونکہ ان کی مہم کے ایک حصے اور بازار کو متبادل ایندھن اور متبادل ایندھن کی گاڑیوں کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کی طرف بڑھنے کی طرف بڑھنے کی طرف بڑھنے کی طرف بڑھنے کی طرف بڑھنے کی طرف ، گروپ دیگر خدمات بھی فراہم کریں گے جو اس طرح کے معاملات پر ضروری تعلیم فراہم کرسکیں۔ اس فہرست میں ایسے فورمز شامل ہیں جو دوسرے لوگوں کو اس مسئلے کے بارے میں بات کرنے کا موقع فراہم کرسکتے ہیں اور ساتھ ہی محض اپنے علاقے اور خطے میں ہی نہیں بلکہ دوسرے ساتھیوں سے بات کریں بلکہ اس کے علاوہ وہ لوگ جو ریاستہائے متحدہ میں سیدھے سیدھے واقع ہیں۔ نیوز لیٹرز کو بھی پہنچایا جائے گا اور ایک انٹرنیٹ سائٹ بھی رکھی جائے گی۔...

آج زیادہ سے زیادہ سائنس دان اس بات پر متفق ہیں کہ گلوبل وارمنگ واقعی ایک سنجیدہ مسئلہ ہے اور یہ کہ گلوبل وارمنگ کی وجہ جلد کو سخت کرنا ہے اور جب فوسل ایندھن کو جلایا جاتا ہے تو اسے ماحول میں جاری کیا جاتا ہے۔ سیاستدان بھی تیزی سے دبے ہوئے ہیں کیونکہ وہ قدرتی تباہ کاریوں کی وجہ سے خراب ہونے والی املاک میں اضافے ، زخمیوں اور اموات کو بھی دیکھتے ہیں جو حالیہ دہائیوں میں حقیقت میں خراب ہوچکے ہیں۔ چونکہ جیواشم ایندھن دنیا بھر میں ماحولیاتی تبدیلی کی بنیاد معلوم ہوتا ہے ، لہذا لوگوں نے توانائی پیدا کرنے کے دوسرے طریقوں کی طرف رجوع کرنا شروع کردیا ہے۔ ماحولیاتی تبدیلی کا سبب بننے کے ساتھ ، حقیقت یہ ہے کہ لوگ جیواشم ایندھن سے باہر ہوجائیں گے۔ دنیا کی معیشت کی بنیاد جیواشم ایندھن پر رکھی گئی ہے تاہم وہ یقینی طور پر ایک محدود وسیلہ ہیں۔ آخر کار ہم ان سے ختم ہوجائیں گے۔ جیواشم ایندھن پائیدار وسائل نہیں ہیں۔ توانائی پیدا کرنے کے دو طریقے جن کا ماحول پر بہت کم اثر پڑتا ہے اور اسی طرح پائیدار ہیں شمسی اور ہوا کی طاقت۔پہلے ، ہم شمسی توانائی پر ایک نظر ڈالیں گے۔ شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی ، یہ کہنے کی ضرورت نہیں ہے ، قدرتی سورج کی روشنی کی طاقت سے پیدا ہونے والی طاقت۔ اس خاص توانائی کے ذریعہ کی حدود خود سورج ہوسکتی ہے۔ رات کے علاوہ ، سورج کی روشنی کبھی باہر نہیں ہوگی۔ شمسی توانائی سے چلنے والے توانائی کے ذرائع پہلے ہی رات یا ابر آلود دنوں کے کم وقت کی تلافی کے لئے بنائے گئے ہیں ، لیکن دھوپ آب و ہوا میں شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی سب سے زیادہ موثر ہے۔ شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی عام طور پر 3 طریقوں میں سے ایک میں پائی جاتی ہے: گرمی پیدا کرنے ، بجلی پیدا کرنے کے لئے ، نمکین پانی کو بھی صاف کرنے کے لئے۔ شمسی توانائی سے چلنے والے حرارتی نظام اکثر یا تو فعال یا ڈیزائن میں غیر فعال ہوتے ہیں۔ متحرک شمسی گرمی پانی کو گردش کرنے کے لئے پمپوں کا استعمال کرتی ہے جس میں سورج کی روشنی سے گرم کیا گیا ہے۔ غیر فعال شمسی حرارتی نظام گردش پیدا کرنے کے لئے پانی کی نوعیت کا استعمال کرتا ہے۔ یہ تکنیک اس سچائی پر انحصار کرتی ہے کہ گرمی کی توانائی واقعی کم گرمی والے علاقوں میں جانا چاہتی ہے۔ بجلی پیدا کرنے میں ، شمسی توانائی سے چلنے والی توانائی کو فوٹو وولٹک خلیوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے جو سنز کی توانائی کو بجلی میں تبدیل کرتے ہیں۔ ان خلیوں پر پہلے ہی کئی سالوں سے پاور کیلکولیٹرز پر بھروسہ کیا گیا ہے۔ شمسی توانائی سے صاف کرنے میں ، سورج کی روشنی کی توانائی پانی کو بخارات کے ل app استعمال کی جاسکتی ہے تاکہ اسے نمک سے الگ کرنے کے لئے دوسرے ناپسندیدہ معدنیات کے ساتھ ساتھ۔ایک اور قسم کی صاف ، قابل تجدید طاقت ہوا سے شروع ہوتی ہے۔ ہوا کی طاقت ، جبکہ مقبولیت میں اضافہ کرتے ہوئے ، اب بھی دنیا کی طاقت کا بمشکل 1 ٪ ہے۔ اس پر بھروسہ کرنا مشکل ہے کہ ہوا کتنا ہوا چل رہی ہے! ہوا کے جنریٹرز کا استعمال کرتے ہوئے عام طور پر ہوا کی طاقت کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ونڈ پاور کو استعمال کرنے کا ایک صدیوں پرانا ورژن ونڈ مل ہوسکتا ہے۔ ان خوبصورت ڈھانچے نے اناج کو پیسنے اور پانی کو پمپ کرنے کے لئے ہوا کا استعمال کیا۔ آج کے ونڈ جنریٹر جدید ترین مشینری ہیں جو حالیہ ٹیکنالوجیز کو ملازمت دیتی ہیں۔ پوری دنیا میں بہت زیادہ "ونڈ فارم" پھوٹ رہے ہیں۔ ونڈ جنریٹرز کی یہ بڑی صفیں زمین اور سمندر کے کنارے دستیاب ہیں۔ امریکہ میں سب سے بڑے کیلیفورنیا ، اوریگون اور واشنگٹن میں زمین پر مبنی فارم ہیں۔ مزید برآں ، مڈویسٹ کو ظاہر کرنے میں اور بھی بہت کچھ ہے۔ توانائی کے اخراجات اور گردونواح کو ہونے والے نقصان کی وجہ سے ، متبادل توانائی کے ذرائع کو بہت دلچسپی مل رہی ہے۔ شمسی اور ہوا کی طاقت میں سے دو انتہائی امید افزا ہیں۔...

بائیو ڈیزل واقعتا ہمارے ساتھ کافی لمبے عرصے سے رہا ہے اس سے کہیں زیادہ لوگوں کے خیال میں۔ قدرتی مواد سے تیار کردہ ، زیادہ تر سویابین ، بایوڈیزل کے پاس باقاعدگی سے ڈیزل ایندھن کا ایک اختیار ہے جو کارکردگی کے حوالے سے موازنہ ہے ، لیکن ماحولیاتی خطرات کو مائنس کریں۔فیلڈ ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ بائیو ڈیزل کو بغیر کسی میکانکی ترمیم کی ضرورت کے روایتی ڈیزل ایندھن کے انجنوں میں استعمال کیا جاسکتا ہے۔ مزید برآں ، یہ بالکل وہی مائلیج ، ٹارک ، ہارس پاور ، اور روایتی ڈیزل کی طرح ہالنگ کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ بالکل اسی ٹیسٹوں نے یہ بھی ظاہر کیا کہ بایوڈیزل نے انجن کی چکنا پن میں اضافہ کیا ، جس سے چکنائی کو بہتر بنانے اور انجن کے نظام کو صاف کرکے انجن کی کارکردگی میں 30 فیصد کے قریب اضافہ ہوتا ہے۔بایوڈیزل روایتی پٹرولیم پر مبنی ڈیزل والے مرکب میں سب سے زیادہ فائدہ مند ہے ، جو ایک اضافی ہونے کی خدمت کرتا ہے۔ آپ کو اس کی وجہ سے دو اہم وجوہات مل سکتی ہیں: ایک ، کچھ پلاسٹک اور روبرز بایوڈیزل کی اعلی فیصد کے ساتھ رابطے کے ذریعہ انحطاط پذیر ہوتے ہیں۔ روایتی elastomers اور قدرتی روبرز کو بلا شبہ بایوڈیزل کے ساتھ مستقل رابطے کی وجہ سے تیزی سے کم کیا جائے گا ، لہذا بایوڈیزل کے خالص یا اٹھائے ہوئے فیصد مرکب کو انجنوں کے لئے تجویز نہیں کیا جاتا ہے جو Elastomers اور قدرتی ربڑ کی نلیاں استعمال کرتے ہیں۔ ان حصوں کو کیمیائی طور پر ہم آہنگ مصنوعی نلیاں کے ساتھ تبدیل کرنا ، تاہم ، اور گاڑیوں کے مالکان کے لئے خالص بائیو ڈیزل کے ساتھ کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کا فیصلہ کرنے کے لئے اس مسئلے کو ختم کیا جاسکتا ہے۔دوسری وجہ یہ ہے کہ بایوڈیزل کو استعمال کرنے کے لئے ترجیح دی جاتی ہے وہ یہ ہے کہ یہ سردیوں میں کنجیل ہوتا ہے۔ اگرچہ اس کو کوئی مسئلہ نہیں سمجھا جاسکتا ہے اگر آٹوموبائل شاید کسی گرم ماحول میں پائے گا ، جیسے اشنکٹبندیی آب و ہوا کے ساتھ ، اگر انجن شاید انتہائی سردی میں استعمال ہوگا ، تو یہ تجویز کیا گیا ہے کہ بایوڈیزل کا 20 ٪ مرکب ڈال دیا جائے۔ 80 ٪ روایتی پٹرولیم۔ سردیوں کے دوران 20 ٪ نشان سے اوپر کی کوئی بھی چیز۔ خالص 100 bi بایوڈیزل دراصل سردیوں کے وقت ایک جیل میں شامل ہوتا ہے۔ تاہم ، ان لوگوں کے لئے جو بائیو ڈیزل کو خصوصی طور پر ایندھن کے ذریعہ کے طور پر استعمال کرنا چاہتے ہیں ، ایک قابل انجن پری ہیٹر سسٹم کا استعمال موسم سرما میں بایوڈیزل کے رجحان پر قابو پا سکتا ہے۔بایوڈیزل ایک جدید متبادل ایندھن کا ایک بہت بڑا ذریعہ ہے کیونکہ یہ بنیادی طور پر سویابین سے تیار کیا گیا ہے ، یہ ایک قابل تجدید وسائل ہے۔ عام پٹرولیم کے برعکس ، جس کا ماہرین کا دعوی ہے کہ آخر کار زمین پر نکل جائے گا ، سویابین عام طور پر زیادہ تر آب و ہوا میں اگایا جاسکتا ہے اور سخت آب و ہوا کے تحت ترقی کی منازل طے کرے گا۔ اس سے ایندھن کا ایک جاری ذریعہ یقینی بنتا ہے جو کہیں بھی بنایا جاسکتا ہے۔اس کی نامیاتی نوعیت کی وجہ سے ، سویا بین بایوڈیزل روایتی پٹرولیم ایندھن سے منسلک سب سے عام ماحولیاتی آلودگیوں میں سے کسی کو بھی خارج نہیں کرتا ہے ، اور آسانی سے بایوڈیگریڈیبل ہوتا ہے۔ اس طرح زیادہ تر ماحولیاتی تحفظ گروپوں کے ساتھ بایڈ ڈیزل کو اعلی پوائنٹس دینا ، اور گاڑیوں کے لئے اخراج کے صاف ٹیسٹ کو یقینی بناتا ہے۔ ایکٹ کے معاملے کے طور پر ، انجن کے پرزوں کی چکنا کو بڑھانے کی صلاحیت کی وجہ سے ، بایوڈیزل دراصل انجن کو صاف کرتا ہے کیونکہ یہ مشین کے ذریعے چلتا ہے۔اگر روایتی ڈیزل کے متبادل ایندھن کے متبادل کے طور پر ملازمت کرنے کے بجائے ایندھن کے اضافی کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تو ، دیگر کیمیائی پر مبنی ڈیزل ایندھن کے اضافے پر سویا بین ڈیزل کا ایک اضافی فائدہ یہ ہے کہ ایک بار باقاعدگی سے ڈیزل کے ساتھ مل جاتا ہے ، یہ طے کرنے کی بجائے مستقل طور پر ملا جاتا ہے۔ آخر میں اس کی مائع کی پرت میں...